Modulare Architektur für einen verbesserten Fahrzeugzugang mit Bluetooth®-Kanalabtastung

Bluetooth LE erfüllt mittlerweile vielfältige Aufgaben in Fahrzeugsystemen. Ausgehend von seinem ursprünglichen Anwendungsfall im Bereich der Fernbedienung (RKE) wird es nun auch für RSSI-basierte (Vor-)Entfernungsmessung sowie als primärer Datenkanal zwischen dem digitalen Schlüssel und dem Fahrzeug im Rahmen von CCC oder ICCE/ICCOA genutzt, wodurch es eine zentrale Rolle einnimmt. Die Einführung von „Channel Sounding“ im neuen Bluetooth LE Core 6.0 ermöglicht die Implementierung wesentlich genauerer Entfernungsmess- und Vorab-Entfernungsmessverfahren als bisher möglich war.​

Mit „Handover“ in einer Multi-Anchor-Architektur macht die Bluetooth-LE-Schicht in „Car Access“ einen großen Sprung nach vorne und ermöglicht einen vollständig integrierten Ansatz auf Systemebene. Bluetooth Low Energy entwickelt sich nun zu einem zentralen Baustein für die nächste Generation von Automobiltechnologien.​

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