Bluetooth®チャネルサウンディングによる車両アクセス性の向上を実現するモジュール式アーキテクチャ
Bluetooth LEは現在、自動車システムにおいて多岐にわたる用途を果たしています。従来のRKE用途から進化し、現在ではRSSIに基づく（事前）測距にも利用されるほか、CCCの枠組みやICCE/ICCOAにおいて、デジタルキーと車両間の主要なデータ通信チャネルとしても機能しており、中心的な役割を担っています。 新しいBluetooth LE Core 6.0で「チャネル・サウンディング」機能がリリースされたことで、従来よりもはるかに高精度な測距および事前測距技術の実装が可能になりました。
マルチアンカーアーキテクチャにおける「Handover」の導入により、Car AccessのBluetooth LEレイヤーは飛躍的な進化を遂げ、完全に統合されたシステムレベルのアプローチを実現しました。Bluetooth Low Energyは、今や次世代の自動車技術の中核となる構成要素として台頭しつつあります。
